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  EL CAOS VIAL, SUPERIOR AL ESFUERZO DE TRANSITO
A pesar de que en tres puntos de las avenidas principales del puerto se presentan los llamados "cuellos de botella" en horas pico, nada han hecho las autoridades viales para corregir irregularidades como el estacionamiento en doble fila y agilizar el tránsito vehicular.

Sin embargo, el director de Tránsito municipal, Elías Oliva Pérez, informó que para evitar este tipo de situaciones se trabaja con todo el personal que cuenta dicha dependencia, pero reconoció que el congestionamiento se genera a pesar de la presencia de algún elemento.

"Estamos con el personal que contamos actualmente, nada más que hay momentos en que los cuellos de botella se generan, sobre todo el transporte público que es el que se estaciona o baja pasaje o no se estaciona en forma correcta, además de que también hay choferes particulares que hacen de las suyas, aquí no hay excepción", reiteró.

Señaló que para evitar estos cuellos de botellas se han redoblado el número de agentes en las avenidas principales para dar agilidad al tránsito.

"Seguimos haciendo operativos para reforzar los lugares en donde se presentan estos cuellos de botella, en La Diana se congestiona mucho porque se estacionan los autobuses, pero tratamos de agilizar", comentó.

En el lapso de la una y dos de la tarde, en tres puntos principales del puerto se presenta tránsito vehicular, en donde en algunos de ellos no hacen acto de presencia los agentes viales.

En un recorrido que realizó Novedades Acapulco en las tres avenidas más transitadas, se observó que en la zona de hospitales los urbaneros propician el tráfico porque cargan y bajan pasaje en medio de la calle o en doble fila, donde no se vio a ningún elemento de Tránsito que pusiera orden.

Dijo que el tráfico se genera por la salida de los jóvenes que estudian en las escuelas y por las personas que asisten a los hospitales.

En algunos puntos de la costera Miguel Alemán como La Diana y Parque Papagayo, a de las dos de la tarde está el congestionamiento, ya que es la hora de comida de todos los trabajadores de esa área; hay más de cinco elementos de Tránsito agilizando el tráfico.

En la avenida Cuauhtémoc existen dos puntos principales, desde Diego Hurtado de Mendoza hasta Artículo 27 los camiones se apoderan de la calle y hacen de las suyas, trayendo como consecuencia la aglomeración de automóviles; no se observaron agentes que ayudaran a liberar el tráfico; los conductores sólo se basaban en los semáforos ubicados en esa zona.

 
 
 

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