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El automóvil que utiliza Peña Nieto

El automóvil que utiliza Peña Nieto

El portal líder en compra y venta de
autos, Carmudi.com.mx, enlistó los automóviles que utilizan los cinco
políticos más influyentes en el mundo.

De acuerdo con un comunicado de la
empresa, el presidente de México, Enrique Peña Nieto, señala que su auto
se encuentra ensamblado en la Dirección General de Industria Militar
(DGIM).

Las características del Kitam es un automóvil táctico de doble tracción,
de 1.5 toneladas de peso y doble capa de blindaje que le permite
resistir incluso los disparos de granadas, misiles ligeros y cualquier
tipo de munición perforante.

Carmudi precisa que el diseño y fabricación del vehículo del presidente mexiquense tiene un costo de aproximadamente 10 millones de pesos.

Por su parte el presidente de Estados
Unidos, Barack Obama, utiliza una limosina de General Motors también
conocida como “La bestia” o “Cadillac One”, unidad que cuenta con
blindaje de cinco pulgadas, neumáticos resistentes a impactos de bala y
puertas cuyo peso equiparan a las de un boeing 757.

Otro de los mandatarios con mayor
influencia es el mandatario de Uruguay, José Mujica, utilizó durante
algún tiempo una camioneta FAW con motor eléctrico y 40 caballos de
fuerza.

Entre su colección de coches destacan un Volkswagen Beetle 1987, el “Pepe móvil”, por el cual un jeque árabe ofreció hasta un millón de dólares.

La millonaria propuesta le fue realizada
durante la cumbre G77+China celebrada a mediados de año en Santa Cruz de
la Sierra, Bolivia.

Entre las mujeres destaca el vehículo de la canciller alemana Angela Merkel, quien según Carmudi, utiliza vehículos ensamblados en casa, quien además exporta algunos de los carros más lujosos y modernos al mercado.

Merkel ha circulado con una gran cantidad
de coches de la marca Audi mientras que la presidenta de Argentina,
Cristina Fernández de Kirchner, utiliza vehículos de la armadora
Volkswagen, tales como Vento, Bora o Passat, algunos de los modelos con
los que la mandataria circula por Buenos Aires.

vía El Economista

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